Volvo FMX 460 K 1100 RHX 60Meter mit Bühne 450°

K 1100 RHX 60 Meter

3,0t Serie

Der Autokran verfügt über eine Hakenhöhe von 60 m und kann mit der optionalen Abladefunktion

Lasten bis zu 6 Tonnen versetzen. Insbesondere im Lastbereich zwischen 500 und 2.000 kg erzielt er

enorme Reichweiten zwischen 45 und 23 m. Einzigartig für diese Leistungswerte ist dabei seine

maximale Abstützbreite von weniger als 6 m. Aufgebaut wird der Kran auf einen dreiachsigen LKW mit

lenkbarer Hinterachse, so dass Wendigkeit und komfortables Fahrverhalten erhalten bleiben. Gebaut

wird der K1100 nach der Mobilkran-Norm EN 13000 ff und entspricht ebenfalls im Arbeitsbühnenbetrieb

der Norm für fahrbare Hubarbeitsbühnen EN 280.

Der Grundmast besteht aus fünf Schienenelementen aus hochfestem Aluminium. Der Ausleger wird

weiterhin durch das Klaas Rührreibschweißverfahren gefertigt. Die neu entwickelte Außenschiene

ermöglicht Belastungsbereiche, wie sie sonst nur von Stahlschienen gewährleistet werden können.

Zwei massive Wippzylinder stabilisieren den Mast gegen seitlich auftretende Kräfte und sorgen für

besonders ruhiges und sicheres Arbeiten.

Die bei Klaas konzipierte und hergestellte Teleskopierwinde sorgt über jeweils zwei Ein- und

Auszugseile für ein gleichmäßiges, sicheres Austeleskopieren der Mastelemente. Eine

Schlaffseilbildung ist dank der einlagigen Wicklung und der Dauerspannung nicht möglich. Die

Doppelung der Seile sorgt für ein Höchstmaß an Sicherheit. Das System ist wartungsarm und spart dadurch Kosten.

Die Klappspitze besteht aus dem Grundelement und drei Auszügen (von 6,61 m bis 15,45 m Länge)

aus hochfestem Aluminium. Ihre gesamte Ausfahrlänge beträgt 18,39 m. Zwei Klappspitzzylinder

sorgen im Zusammenspiel mit der Klaas Kinematik für einen Bewegungsradius der Klappspitze von 0°

bis 165°. Die Drucküberwachung in den Klappspitzzylindern sorgt für eine optimale Lastaufnahme in

jeder Winkelstellung. Für höchsten Bedienkomfort sorgen die zwei hydraulisch per Fernsteuerung

teleskopierbaren Auszüge.

Im K1100 werden wartungsfreie Hydraulikverrohrungen für alle unbeweglichen Leitungswege

eingesetzt. Für die beweglichen Strecken werden hochwertige, spritzgeschützte Hydraulikschläuche

verwendet. Diese werden zum Schutz vor äußeren Einflüssen und zur Sicherheit der Kranfahrer mit

festen, genormten Kunststoffgeweben umhüllt. Alle elektrischen und hydraulischen Leitungswege am

Mast werden über Energieketten geführt, somit entfällt der Einsatz von Schlauch- oder

Kabeltrommeln.

Der Kranoberwagen lässt sich dank integrierter Drehdurchführung endlos drehen. Zwei hydraulische

Drehmotoren sorgen für gleichmäßiges Drehverhalten auch unter Last. In Extremsituationen sorgt ein

herausfahrbares Kontergewicht für eine Reichweitenvergrößerung.

Der K1100 ist mit einem Hybridantrieb ausgestattet: Er kann wahlweise über einen separaten

Dieselmotor oder einen 400-V-Elektromotor betrieben werden. Dieser kann über einen 32-Ampere-

Kraftstromanschluss gespeist werden, er arbeitet äußerst geräuscharm und ohne umweltbelastende

Abgase. Bei kurzfristigen Einsätzen oder auf kleineren Baustellen ohne Stromzugang sorgt der

sparsame Dieselmotor für die notwendige Leistungsstärke. Er arbeitet mit fest installierter

Geräuschdämmung und so für geringe Lärmemissionen.

Der Aufbau des Kranes wird komplett über die Fernsteuerung abgewickelt. Dabei können die Stützen

paarweise oder auch einzeln stufenlos in die jeweilige Position gefahren werden, so dass der zur

Verfügung stehende Platz ideal ausgenutzt werden kann.

Der moderne CAN-BUSSteuerblock

mit sanfter Start-Stopp-Funktion ermöglicht besonders feinfühliges und genaues Arbeiten

und verhindert gefährliches Schwingen des Auslegers.

Serienmäßig verfügt der Kran über eine Arcon-Fernsteuerung. Über den Display sind alle wichtigen

Informationen wie Neigungs- und Drehwinkel des Auslegers, Hubseilgeschwindigkeit oder maximale

Hubkraft ablesbar. Memory-Funktionen im Hold-to-run-Modus sind ebenfalls möglich. Die Stromversorgung der Funkfernsteuerung funktioniert über handelsübliche Batterien. Ladegerät und

„Akkus“ gehören ebenfalls zum Standardpaket. Der Gebrauch mehrerer Fernsteuerungen an diesem

Kran ist möglich.

Standardausstattung: Volvo FMX 460

- I-Shift Fahrmodus Standard

- Off-Road Zusatzprogramm

- Motorbremse Abgasdruckregler

- kurzes Fahrerhaus mit abgesenktem Dach

- Info- & Mediapaket (Radio, Bluetooth+USB+zweites Display)

- Rückfahrkamera

- Hinterachse luftgefedert

- Spurhalteassistent

- Fahrerkomfortsitz luftgefedert

- Klimaanlage

- Zentralverriegelung mit FB

- 3 Schlüssel

- 2 Arbeitsscheinwerfer hinten oben am FHS LED

- Steckdose im FHS

Hubarbeitsbühne HA 2/450°

Farbe Mast : RAL 5022

Farbe Oberwagen : RAL 5022

Farbe Wanne : RAL 5022

Farbe LKW : RAL 5022

Kran.co